WIRTUALNA MODELARNIA

MARIUSZ

Witam
jak zobaczę filmik z w pełni strowanego lotu w którym model robi (nic wielkiego ) ósemkę w poziomie, to uwierzę. Twisted Evil

pozdrawiam Mariusz

TEQ

Ten koleś (larsD czy jakoś tak) to jest naprzawe prze h**. WIelkie doświadczenie ,mnustwo modeli ,świetnie opanowane pilotowanie śmigłowców i samolotów (łącznie z akrobacjami). Prowadzi własny sklep ,ma własną strone. Czytałem o tym modelu ,nawet filmik widziałem !! Model lata i to ładnie ,nawet w pokoju. Jak odnajde filmik to podam link do strony ,a jeśli mam go na kompie ,to jak znajed zamieszcze !!

Pozdrawiam

TEQ

Mariuszu LarsD jest z Częstochowy !! Z zawodu jest grafikiem ,tu ci podaje e-mail do niego ,może się jakoś zkontaktujecie i na wspólne loty się umówicie

[link widoczny dla zalogowanych]

ps.zdobyłem jego zdjęcie : [link widoczny dla zalogowanych]

MARIUSZ

Witam
Loty w Częstochowie odbywają się od lat praktycznie co tydzień na końcu pasa startowego lotniska Rudniki i nikt się tam nie umawia tylko kto chce to zagląda i lata, fotki z lotów są na forum. (gorąco wszystkich zapraszam ).

Co do umiejętności "Modelarzy internetowych" to mogę w nie uwierzyć jeśli mają potwierdzenie w realu , np. na zawodach, pokazach itp. (bardzo łatwo zostać internetowym autorytetem Twisted Evil

)
Jeśli idzie o Potwierdzone "modelarskie autorytety" to jest na tym forum kilku specjalistów w swoich klasach.

pozdrawiam Mariusz

Spitfire MK V

Do mariusza...
No toś nas teraz pocieszył....
"bez miniaturowego li-pol (ok 150 mA/h) zapomnijcie że to wam będzie latać."
Do TEQ i Kendka:
Nie macie mocy ciągu panowie bo wasze przełożenie jest do b.. - dlaczego? - a dlatego że jest za duże..! - ktoś tu wyśmiewał się z mojego przełozenia 1:3 - ja mam spory ciąg z takiego przełożenia - wystarczy tylko odpowiedniej średnicy śmigło dobrać.. - no i dzięki temu samolot na moim przełożeniu będzie latał zdecydowanie dłużej.. (o ile będzie..) - przestrzegam was przed robieniem wielkich/złożonych przełożeń (np. 1:10) i stosowania do tego ogromnych śmigieł.. - do tak przecież niewielkich silniczków.. - zauważcie, że przecież - akumulator starcza na ok 1,5 minuty - stałych oborotów silnika.. - i teraz im ktoś zakłada większe przełożenie (1:6; 1:8, 1:12..) tym nie tylko skraca sobie (teoretyczny) czas lotu, ale też zmniejsza obroty śmigła - dlaczego? - dlatego że silnik nakręci się "jak głupi" a śmigło zrobi ledwo kilkadziesiąt brotów (przez duże przełożenia) - a żeby mieć ciąg odpowidni do ciągnięcia samolotu w powietrzu.. - to śmigło musi się obracać..!!!! - i to szybko...!! - ja wypróbowałem wasze przełożenie - podwójne koła zębate i stosunek ok 1:12 (dwu-stopniowe przełożenie) ze sporym śmigłem (w budowie spita) - i twedy to właśnie stwierdziłem, że ten silnik jest za mały (do takiego modelu) i przełożenia nic tu nie dadzą.. bo śmigło nie wytworzy dostatecznego ciągu.. - a więc moje przełożnie (do dwukrotnie mniejszego modelu) to teraz 1:3 - przy jednostopniowej przekładni i śmigło nieprzekraczające 10 cm rozp.. - i co..?? - założę się, że wytwarza dwukrotnie większy ciąg niż wasze śmigła.. (w jednej z prób udało mi się nawet tak ustawić przekładnię że śmigło unosiło ją w powietrzu.. - trzymając się tylko na cieńkich kabelkach od zasilania..) czy wasze przekładnie to potrafią..

??
Myślę że powinno wystarczyć.. - zastanawiam się tylko jeszcze nad łopatkami - i ich szerokością.. - bo obecnie mam ok. 2cm śednice łopatek.. - czy niedać szerszych - dla zwiększenia ciągu z obrotów śmigła.. - to trzeba jeszcz wypróbować.

TEQ

Drogi Adepcie !
Czy mówił tu ktoś o przekładni 1:12 ?? Jeśli uwarzasz że to przekładnia to 1:10 lub 1:12 to fajnie masz Kwadratowy

[link widoczny dla zalogowanych]
Tak naprawde to śmigło jest za małe ,łopatki trzeba będzie obciąc w 3/4 i dorobic spore śmigło gdyż to jest poprostu za słabe Kwadratowy

,a gdy juz to zrobie to napewno śmigło będzie się unosic.

Pozdrawiam

Spitfire MK V

No to ty masz naprawdę małe to śmigieło i faktycznie zdziwiłbym się jakby na tym śmigiełku cokolwiek ci latało - z tego co policzyłem to jedna łopatka twojego śmigła ma długość ok 2.. - góra 2,4 cm - więc stanowczo za mało... - i do takch śmigieł nie ma sensu robić przekładni... - ja moje mam na 12 cm długości (z pisatą). i po 2 cm szerokości każda łopatka, z podobnym przełożeniem i.. chodzi świetnie...
A co to przekładni - twojej - to ona się w ógle trzyma..?? - ileś tam kleju zużył cyjanoakrylowego..?? - fakt może lekka - ale niewyglada zbyt solidnie...
pzdr.

TEQ

Uwież mi ,jest solidniejsza niż wygląda !! Dratew namoczona w super glue i wyschnięta jest bardo ,ale to bardzo wytrzymała !! Już zmieniłem śmigło i to daje większą o wiele moc Kwadratowy

Pozdrawiem

KendeK

Też musze pomyśleć nad zwiększeniem śmigła

Spitfire MK V

A jakie masz tera TEQ...?? (bo ja też się w sumie zastanawiam na jeszcze większym niż mam teraz...).

TEQ

12 cm i daje max moc ze wszystkic prób

KendeK

Musze odgapić Laughing

. Macie tam jakieś przekłądnie czy śmigiełko idzie prosto od silniczka??

Spitfire MK V

No - to jestem bardzo zadowolony że ktoś zrobił te próby za mnie i że okazało się że moja intuicja jest w wysokiej formie.. - dobrałem je na fuksa.. - tak jak mi si wydawało że bęzie dobrze.. - zrobiłem tylko jedno śmigło i jednak jest Git!.
Jednak zastanawiam się trochę nad przedłużeniem każdj łopatki choć o 4-5 mm - lub dodaniem 2-3 mm na szerokości.. - może by dawało większy ciąg....
Jeszcze kwestia kształtu - pokaż jak to twoje wyglą TEQ.

TEQ

Już lepiej nowe zrobic ,niż stare dociążac !! Fotki :
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam