WIRTUALNA MODELARNIA

Kaziuk

Jeśli się bez trzasków suwa, no to nie. Ma po prostu ciasno się suwać we swoim zakresie.

kundziak

mam jeszcze jedno pytanie: hmm jak by to napisać przykręcanie przeciw tłoka powinno iść łatwo czy ciężko ? (kręcenie tom śrubką w głowicy)

Kaziuk

Hmm. Tak średnio, z niewielkim, ale wyraźnym oporem. Ten opór wynika z ważniejszego:
- powinno być tak, że jeśli śruba przeciwtłoka jest cofnięta, to kompresja jest w stanie cofnąć przeciwtłok. Niekoniecznie aż do śruby, bo resztę cofnąłby ewentualny zapłon, ale chociaż trochę tak. Ale nie pomyl, że cofa go tłok, tylko na pewno kompresja. Jeśli przeciwtłok i gładź są podpieczone tak, że chodzi on tam za ciasno, to musisz to dalej czyścić (cylinder i przeciwtłok), ale myjąc różnymi rozpuszczalnikami i trąc szmatką. W żadnym wypadku niczym ściernym albo skrawającym, bo będzie po silniku!

kundziak

udało się

wszystko bardzo ładnie chodzi Jezyk

teraz muszę go odpalić Wesoly

a jeszcze ostatnie pytanie czy są jakieś szanse, że jak wkręcę tą śrubkę to przeciw tłok przesunie się tak nisko, że uderzy w niego tłok ?