 |
WIRTUALNA MODELARNIA
modelarstwo lotnicze
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wojtasspolo22
MODELARZ
Dołączył: 06 Gru 2008
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
 Wysłany: Sob 21:42, 06 Gru 2008 Temat postu: problem z silnikiem nitro |
|
|
Witam serdecznie:) jestem tu nowy wiec prosze o wyrozumiałosc:)Mam problem z silnikiem nitro w samolocie...a mianowicie... silnik po odpaleniu chodzi rowno i sprawnie:) lecz problem pojawia sie wtedy gdy na pelnym gazie podnosze dziob samolotu do gory...wtedy zaczyna slabnac i strasznie spadaja obroty...czesto tez gasnie.Napewno przewody paliwowe sa dobre....zbiornik paliwa tez.Nie mam bladego pojecia co jest grane!!Bardzo prosze o pomoc...z gory dziekuje
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dzialeczka
MODELARZ
Dołączył: 26 Sie 2008
Posty: 446
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 4/5
Skąd: WOla mielecka
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 21:58, 06 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
hm...moze jest zle dobrane smigło?!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gall Anonim
MODELARZ
Dołączył: 26 Mar 2007
Posty: 696
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 1/5
Skąd: Bydgoszcz
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 22:32, 06 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
A masz mieszankę pod ciśnieniem(zbiornik powinien byś połączony z tłumikiem, który wytwarza ciśnienie, aby paliwo dopływało do silnika w każdej pozycji modelu)
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wojtasspolo22
MODELARZ
Dołączył: 06 Gru 2008
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Sob 22:45, 06 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Wszystko jest na sto procent sprawne...bo kupilem samolot uzywany...oblatany...mialem niestety ciut twardze ladowanie...wymienilem smiglo i pare innych elementow...ale silnik normalnie chodzi...jesli jest na kołach to elegancko sie wkreca na pelne obroty....wolne obroty sa wrecz idealne...pyka jak ta lala:) ale gdy na pelnym gazie podnosze przod to nagle traci moc...i gdy zwieksze mu paliwo to na podniesionym dziobie chodzi bardzo dobrze a gdy postawie go na kola to zaczyna gasnac...i na odwrot....gdy uniesiony chodzi dobrze to na kolach nie...czyli wychodzi na to ze gdy gaznik ustawie na kolach to po uniesieniu modelu tak jak by mu paliwo nie dochodzilo...bo jak ustawiam gaznik w pozycji uniesionej to zdecydowanie zwiekszam mu dawke paliwa...i chodzi idealnie...a gdy go opuszczam to zalewam silnik i gasnie....Zbiornik paliwa mam na cisnienie...jest rurka poprowadzona z tlumika do zbiornika i ze zbiornika do gaznika...i nie mam bladego pojecia co jest grane...probowalem juz cos ustawiac przestawiac w gazniku...i niby bylo lepiej...ale co chwile sie cos zmienialo w pracy silnika...troche namieszalem w tej wypowiedzi ale to jest skutek ciezkiego dnia... jesli to cos pomoze to mam silnik MDS 40 Smiglo jest napewno dobre.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Wojtasspolo22 dnia Sob 22:47, 06 Gru 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Ojo
MODELARZ
Dołączył: 15 Sty 2007
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Białystok
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 3:29, 07 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
A regulowałeś dyszą wolnych obrotów?To najpierw na niej regulujesz przy zamkniętej przepustnicy obroty jałowe żeby silnik nie gasnął.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wojtasspolo22
MODELARZ
Dołączył: 06 Gru 2008
Posty: 3
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 11:03, 07 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Tak,juz to robilem...obroty jalowe sa wrecz idealne...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kaziuk
MODELARZ
Dołączył: 06 Wrz 2008
Posty: 326
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa - Wola.
Płeć: Mężczyzna
|
| Wysłany: Nie 12:48, 14 Gru 2008 Temat postu: |
|
|
Mi to wygląda na zbyt ubogo dla wysokich obrotów (główny zawór). Ustawiłeś nim po prostu na maksimum obrotów w poziomie, a to źle.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
