WIRTUALNA MODELARNIA

MARIUSZ

Witam
Przedstawiam model wykonany przez Krzyśka Górnego, (projekt i konstrukcja). Model przeznaczony jest do treningów w akrobacji.

pozdrawiam Mariusz

ps. mam nadzieję że Krzysiek napisze coś więcej na temat tego modelu.

Kaper

Jak na model z sylwetkowym kadłubem to wprost gigant. Jakie przesłanki stały za decyzją o nie-przestrzennym kadłubie?

Pozdrawiam,

KRZYSZTOF

Witam.
Model buduję do treningu w akrobacji 3d.Po okresie latania małymi spalinami i depronami, doszedłem do wniosku że pora na coś większego.
Założenia konstrukcyjne były następujące:
-rozpiętość 2m
-napęd od 35-50ccm silnik benzynowy
-serwa 6.5-10kg (po jednej sztuce na organ sterowy)
-waga całego modelu 5-6kg
-obciążenie 50-60g/decymetr kwadratowy
-prosta budowa
-niskie koszty.
Gdy poszperałem w sieci okazało się, że od około dwóch lat za oceanem latają już takimi modelami.
Są to właśnie modele sylwetkowe.Kadłub wykonany jest ze styroduru oklejonego balsą, lub z kratownicy balsowej.
Wybrałem pierwszy wariant, z uwagi na szybkość wykonania (nie cierpię kleić patyczków).Mariusz się pewnie uśmiecha Laughing

Skrzydło zbudowane jest klasycznie z kesonem balsowym i łączone rurą
aluminiową.
Do napędu zastosuję silnik roto 35.
Pozdrawiam:
Krzysztof

mariolotnik

Witam...

Jak tam model?? Juz gotowy?

Kaper

No tak, skoro model z założenia treningowy, a wstręt do "klejenia patyczków" jest duży, to może to się bronić. Choć sztywność na skręcanie i zginanie boczne (zwłaszcza w stosunku do wagi) jest wyraźnie gorsza.

Skoro zakładana masa jest 5-6 kg, to może warto się zmieścić ciut poniżej 5. No chyba, że masz "papiór" wymagany przez nasze wspaniałe prawo lotnicze, albo planujesz np latanie w Niemczech (tam papierzyska dopiero od 25kg).

Pozdrawiam,

Jacq

ten papiór to chyba tylko na jakieś zawody?

Chyba bez niego lotnictwo na nie zestrzeli Wink

Kto egzekwuje takie papiery? I gdzie?

KRZYSZTOF

Kaper masz rację, na zginanie i skręcanie taka konstrukcja jest zdecydowanie mniej wytrzymała niż wykonana w formie przestrzennej.
Latanie 3d nie jest dyscypliną dynamiczną, wszystkie ewolucje robi się na małej prędkości, szacuję że prędkość maksymalna tego modelu będzie ok 100km/h i gdybym zrobił przy tej prędkości beczkę autorotacyjną to na pewno zakończyła by się wleczeniem poziomym za ogon.
Jeśli chcecie obejrzeć jak latają takimi parapetami to proszę:

[link widoczny dla zalogowanych]

Filmik jest fajnie zrobiony ale waży 34mega.

Modelu jeszcze nie skończyłem, miał miesiąc odpoczynku,(niestety praca).Datą na zdjęciu się nie sugerujcie, było zrobione między świętami a nowym rokiem 2005(aparat był bez baterii i mu się zapomniało).W zasadzie zostało okleić balsą kadłub i zaprasować folie.
Jeśli chodzi o papióry to tak na prawdę nikt nie wie o sooo chozi.
Kiedyś czytałem dyskusje na innych forach i w tej chwili nie
wiem, czy te przepisy są egzekwowane czy nie.
Może ktoś z Was ma aktualne wiadomości i się nimi podzieli.

Pozdrawiam:
Krzysztof

Kaper

Jak wiemy, w naszym pięknym kraju aż roi się od przepisów, które są nieprzestrzegane i nieegzekwowane. Albo egzekwowane tylko w niektórych fragmentach (jak np. dotyczące nas Prawo Lotnicze itd: podstawowe dokumenty zebrane w jednym miejscu do pobrania tu: [link widoczny dla zalogowanych])

I wszyscy grupowo zamykają oczy i odwracają głowę, udając, że tego nie widzą. Ale niech no tylko (nie daj Boże) nastąpi jakiś wypadek itp. to nagle wszyscy sobie o tych przepisach przypominają i twierdzą, że sprawca to nieodpowiedzialny człowiek, łamał przepisy itd ... .

Pozdrawiam,

KRZYSZTOF

Dzięki za linka, poczytałem i postanowiłem ubiegać się o świadectwo kwalifikacji.W poniedziałek wyślę "papiury na papiury".Wzory druków są do pobrania w ULC.
Zastanawiam się czy jest w polsce modelarz który otrzymał już świadectwo kwalifikacji.
Pozdrawiam:
Krzysztof

KRZYSZTOF

Witam ponownie.
Temat świadectwa kwalifikacji jest bardziej zakręcony niż myślałem.Okazuje się że są prowadzone rozmowy "na wysokim szczeblu"
żeby ten dziwny przepis odkręcić.Narazie trzeba dać sobie na wstrzymanie.Powstało nowe forum dyskusyjne, [link widoczny dla zalogowanych] gdzie jak myślę, dowiemy się niebawem wszystkiego.

Pozdrawiam:
Krzysztof

MARIUSZ · Wysłany: Pią 8:33, 03 Mar 2006 Temat postu:

Witam
Jeśli idzie o świadectwa kwalifikacyjne to warto śledzić wątek:[link widoczny dla zalogowanych] na forum sekcji modelarskiej A.P.

pozdrawiam Mariusz

KRZYSZTOF · Wysłany: Pią 23:51, 03 Mar 2006 Temat postu:

Trzymajmy kciuki za Marka.Dobrze, że dokonały się zmiany na stanowiskach i trafiły na nie osoby zainteresowane rozwojem modelarstwa w naszym kraju.

Czekający cierpliwie na zmianę przepisów: Laughing

Operator modelu latającego z napędem inny niż gumowy o masie powyżej 5kg sterowany drogą radiową. Wink

Pozdrawiam:

Krzysztof

KRZYSZTOF

Trawa się zazieleniła i prace ruszyły do przodu.Montaż rc oraz instalacji paliwowej, zajmie pewnie jeden dzień ,oblot niebawem.
Pozdrawiam:
Krzysztof

Duże zdjęcie: [url]http://www.sau.czewa.com/kgmodel/DSCF1880.jpg[url]

TEQ

No no ,czekamy na wyniki Kwadratowy

mariolotnik

Bardzo ladny model wyglada na bardzo mlay Laughing

a jest duzy Wesoly

ciekawe jak bedzie latal Wesoly