WIRTUALNA MODELARNIA

Janusz

Witam
Dostalem w sobote model esa, ktory lezal na polce. Problem w tym, ze latalem tylko powolnym szybowcem. Po godzinie nie udanych lotow przyglebilem tak mocno ze kadlub zostal w jednym miejscu a skrzydla przelecialy jeszcze 5m (20 cm dalej i wbilbym sie w maske auta kolegi a opadalem dobre 50km).
1 Co zrobic zeby nie byl taki narwany?
2 Po nawet lekkim daniu lotek model wywala sie o 45*.
3 Zarywanie dzioba do pionu wynika ze zlego konta silnika?
Wychylenia lotek mam ustawione na 20% a sw na 50%
THX

Kwasiu

Jeśli go "zarywa" i jest bardzo nerwowy to pewnie masz zbyt tylne SC. Przesuń leciutko Sc do przodu i zobacz, jeśli nadal będzie ciągnął na silniku do góry to pokombinuj z kątami, próbowałeś wyłączyć silnik w locie i lecieć lotem (głupio gramatycznie wyszło Jezyk

) ślizgowym??

Tomasz

Radze też założyć małe śmigło żeby nie latał za szybko jak ja miałem esa to na początku latał tak szybko że nie mogłem go opanować później zmieniłem śmigło na wiele mniejsze i zaczął jakoś latać ale i tak nie było to dla mnie łatwe mimo że już wcześniej latałem elektrykami

Janusz

haha. Jak sie wylacza gaz to na szybowanie cegly, ale leci prosto, i szybko w dul. Narazie rok szkolny sie zaczal i bede mial malo czasu (6 klasa). wydaje mi sie ze silnik wogule nie ma wychylenia. Maly gaz- lot prosto duzy- pion-plecy. Katy ma ok. musze opuscic lewe skrzydlo o 2*. Ze srodkiem ciezkosci poprubuje, jest 5mm za 1/3 a wczesniej za lotkami XD. Smiglo jest idealne. Latam na 1/4 gazu a przy starcie niecale pol. Poprubuje i napisze.
THX

Janusz

ok prawie wszystko juz ok. Wznioslem go wysoko i wylaczylem silnik, szybowal pieknie. co prawda szybko opadal w dul ale czymal sie idealnie plasko. sc zostal przesunienty do przodu i jest odrobine mniej narwany. Tylko po dolozeniu gazu leci w gore. Zmarnowalem 7 gws po 6zl [szloch].

Rafał.F

Jeśli po dodaniu gazy leci w górę to zwiększ kąt nachylenia silnika. W swoim samolocie miałem ten sam problem.

Janusz

ykhym
Tylko jak? silnik jest przykrecony do blaszki (silnik na blaszce a nie w kadlubie) a blaszka wklejona na poxipolu Wesoly

nie ma to jak pomysly mojego taty.

TEQ

No to go delikatnie odkręć i włóż bardzo cienkie podkładki tak, aby silnik był skierowany 2-3 stopnie w dół. Dodatkowo patrząc od tyłu modelu (od ogona) silnik powinien mieć 2-3 stopnie odchylenia w prawo. Wyreguluj to i idź sprawdzić jak działa Mruga